雾霾不仅影响广大市民生活，甚至开始改变机车制造产业的格局。记者昨日从中国北车方面获悉，该公司大连机辆公司生产的首批5台HXD3C型货运电力机车交付中国铁路总公司。与其他铁路机车显著不同的是，这批机车新增了抗雾霾技术和装置，是我国首批具有抗雾霾功能的火车头。

去年以来，前所未有的雾霾天气给电力机车的正常工作带来不少困扰。因为雾霾空气中含有大量的重金属粒子及粉尘，严重影响电力机车位于车顶部位的高压设备的绝缘性能，进而影响机车的“换端”操作，导致铁路机车的运行受到影响，甚至会导致铁路机车“趴窝”。

为解决雾霾天气对火车头的影响，大连机辆公司派设计工程师到京津、河北一带追踪雾霾，研发出“自动换端功能”，在遇到雾霾等恶劣天气时，司机不降机车受电弓即可完成“换端”操作，“受电弓降下后，和雾霾接触容易导电，而增加‘自动换端功能’后，受电弓就不需要降下来了有效增强了机车抵御恶劣天气的能力。”中国北车人员说。

一位工程师表示，“往年雾霾不严重时，一列电力机车跑到目的地后，工作人员用清扫风带在车顶吹扫就可以将灰尘除干净；但近年日益加重的雾霾天气让大量灰尘等脏物附着在车顶，影响机车的通断电功能，雾霾严重时电力机车每跑三四十公里便需要用清洗剂对机车顶盖高压部件进行清洗。”

为有效提高机车的抗雾霾能力，大连机辆公司在这批机车的研发制造中增加了“自动换端功能”，在遇到雾霾等恶劣天气时，司机不降机车受电弓即可完成换端操作，有效增强了机车抵御恶劣天气的能力，提高了机车运作效率。